颜色黄色蓝色红色绿色茶色
外径6-70mm
内径3-40mm
荷重轻荷重轻小荷重中荷重
长度10-500mm
如何应对弹簧出现的腐蚀疲劳？
（1）以日韩为代表，倾向于提高自身防腐能力，研发耐腐蚀疲劳新材，代表钢种为UHS1900和UHS2000，加上表面涂层的防护作用，能较大程度地提高钢铁表面的防锈效果；
（2）以欧美为代表，倾向于增强外在保护，研发耐冲击、高结合力、吸能的新型涂料，通过涂装工艺附着在产品表面，代表性涂料为罗门哈斯公司的复合型涂料，弹簧受到双层防护，能有效抵御车辆在行驶过程中受飞石冲击后钢铁表面腐蚀液体的侵蚀，提高产品的使用寿命。
弹簧不到位及失效原因：
在实际工作中，我们常碰到弹簧不能把运动物体推到设定的位置，也就是说弹簧的计算自由长度变短了。其主要原因是没有作初压缩处理，就是把一根制造成的弹簧，用较大的力把它压缩到他的压缩高度或并紧高度(有必要的话)，放开后不能恢复到他原来的自由长度的操作。其缩短量称为“初压缩量”。一般重复了3-6次压缩后，长度不再缩短，即弹簧“定位”。经初压缩后弹簧发生*变形。
参数：
模具弹簧的主要参数就是线径，中径，节距，圈数，自由高度。现在现场生产出的弹簧刚度太大，压缩不下去，增多圈数，减小节距，弹簧刚度就会减小，
模具弹簧规格分为七大类：、蓝色、红色、绿色、茶色、紫色、银色，客户可根据不同力度在其中选择。
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